Avioandes, compañía que trasladaba a equipos de fútbol, se queda sin permisos para operar como taxi aéreo en Ecuador
RADIO ANTENA PENINSULA
Junio 5, 2025
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El Consejo de Aviación Civil de Ecuador decidió revocar totalmente el permiso de operación de taxi aéreo a la compañía Aeroandes.
Esta empresa contaba con un permiso para la prestación del servicio de transporte aéreo, público, interno, no regular, en la modalidad de taxi aéreo, de pasajeros, carga y correo, en forma combinada, en todo el territorio ecuatoriano, incluido Galápagos (entre islas).
La aerolínea Aeroandes era conocida debido a que equipos de fútbol contrataban sus servicios cuando debían cumplir con las fechas del campeonato nacional. Uno de esos equipos era Barcelona.
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Además con operadores de turismo programaba vuelos chárter a varias ciudades ecuatorianas en su avión Dash 8 Q200.
En el 2022, cuando el actor Will Smith estuvo en Ecuador lo trasladó en territorio ecuatoriano.
La revocatoria del permiso se da tras un proceso que inició meses atrás el Consejo de Aviación Civil, ente estatal que emite los permisos de operación a las empresas aéreas.
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Según la resolución del 27 de mayo, el Consejo decidió revocar el permiso a Avioandes por encontrarse incursa en las causales de revocatoria establecidas en los literales a), b) y f), del artículo 55 del Reglamento de Permisos de Operación para la Prestación de los Servicios de Transporte Aéreo Comercial expedido por el Consejo Nacional de Aviación Civil mediante Resolución No. 007/2024 y vigente desde el 8 de junio de 2024.
En enero 2025, el Subdirector General de Aviación Civil informó al presidente del Consejo Nacional de Aviación Civil que la compañía Avioandes no contaba con el Certificado de Operador Aéreo AOC y sus correspondientes Especificaciones Operacionales OpSpecs, bajo la RDAC 135 Taxi Aéreo, pues el mismo fue revocado.
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Además, el 26 de febrero de 2025, el director Administrativo de la Dirección General de Aviación Civil notificó que la compañía no había presentado la renovación de los seguros, es decir, la póliza para el fiel cumplimiento del permiso de operación del acuerdo Nro. 009/2023 que venció el 5 de octubre de 2024.
Además no presentó la renovación de las coberturas de los seguros de las aeronaves, tripulantes y pasajeros incumpliendo lo dispuesto el artículo primero numeral séptima y octava del permiso de operación.
La compañía también mantenía valores vencidos pendientes de pago con la Dirección General de Aviación Civil.
Ante este escenario, el Consejo inició el proceso para revocar el permiso y dar la oportunidad para que los ejecutivos de la empresa presenten sus alegatos.
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El Consejo indicó que en el procedimiento adoptado se cumplió con expresas disposiciones constitucionales en las que se ha privilegiado el debido proceso a la legítima defensa y seguridad jurídica, así como respetando normas legales y reglamentarias que rigen la Aeronáutica Civil y la Administración Pública Central. (I)
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